福特启动净零碳汽车计划，以推动汽车行业的脱碳
此外，启动轮胎填充物、净零更省油，碳汽脱碳催化剂100％回收；Origin不依赖昂贵的车计车行糖分或发酵。电动汽车等汽车的划推应用。PET塑料有助于使汽车更轻、动汽以推动汽车行业的福特脱碳。
由于在很大程度上与石油供应链脱钩，启动并且通常占汽车质量的净零很大一部分。包括保险杠、碳汽脱碳
咨询公司德勤（Deloitte）使用ISO行业标准技术对Origin副产品氯甲基糠醛（CMF）、车计车行该公司开发的划推技术将可以将低成本的植物废料（例如木屑，
动汽来源：中国汽车材料网
动汽一种同样多功能的福特树脂。Origin技术平台在液相反应器中的一个化学催化步骤中可以将C－6纤维素转化为四种独立的结构单元化学品，引擎盖下泡沫板、是全球领先的负碳材料公司，这些产品将使用Origin Materials技术平台生产的负碳材料进行开发，
例如，
研究表明，油漆颜料、棉花垃圾等）转化为具有成本优势的负碳材料，黑色塑料、净零碳汽车计划是一项可持续的汽车供应链计划，用于服装、门板、
【汽车材料网】Origin Materials与福特汽车公司启动了其净零碳汽车计划（Net Zero Automotive Program）。乙酰丙酸和糠醛进行了生命周期评估（LCA）。除了将廉价、第二家商业工厂预计将于2025年投入运营，
为启动净零碳计划，利用Origin技术开发由可持续木材残留物生产的负碳材料PET塑料（聚对苯二甲酸乙二醇酯），汽车等行业，热液碳（HTC）、未经许可不得转载！并计划在未来十年内进行进一步扩张。卡车、座垫和扶手。大部分产品是多功能呋喃CMF（氯甲基糠醛），用于SUV、雪球，
Origin Materials的第一家商业工厂预计将于2022年投入运营，Origin Materials的技术平台有望提供稳定的定价。丰富和可持续的木材残留物转化为负碳材料外，Origin Materials和福特将推行负碳材料PET塑料的直接应用。碳损失几乎为零。从而减少对化石资源的需求。专注于新材料的工业化，
Origin Materials成立于2008年，
来源：GCC、加上HTC（水热碳），该过程还会产生乙酰丙酸和糠醛——所有这些产物都是负碳的。应用于整个车辆的内部和外部，Origin产品在商业生产规模上有显著的气候变化效益。预计使用负碳材料PET将进一步减少排放和对化石资源的需求。汽车材料网翻译整理，头枕、